petak, 28. kolovoza 2009.

Google Friend Connect: dodajte društvene značajke na svoju web-lokaciju

Google Friend Connect: dodajte društvene značajke na svoju web-lokaciju: "http://popravakmotoravodopija8/rpc_relay.html"

ponedjeljak, 24. kolovoza 2009.

Kvaliteta goriva u RH

Kvaliteta goriva 

Ovo vam govorim iz osobnog iskustva. Nakon problema sa diesel motorom (neravnomjeran rad, crno dimi iz ispuha, motor se trese, prekomjerna potrošnja goriva) otkriveno je da su injektori (ubrizgavači goriva u cilindar motora) oštećeni. Današnjom tehnologijom napravljeni su injektori sa keramičkim dijelovima (između ostalog zato današnji motori imaju veliku snagu, a relativno malu potrošnju goriva), no vrlo su osjetljivi na lošu kvalitetu goriva. Izmjena injektora koštala je oko 15 000 kn,  a proizvođač nije priznao garanciju (naveo da se kvar desio zbog loše kvalitete goriva). Hm? Ne budi lijen uzeo sam uzorak goriva i odnio na ispitivanje (u INU), nisam hito reći gdje sam kupio gorivo da ne bi bilo sumnjivo. Na moje veliko iznenađenje, analiza je pokazala katastrofu. Veliki postotak vode u gorivu i 10 puta veću količinu sumpora od dozvoljene. Kvar je definitivno bio zbog loše kvalitete goriva. Budući da sam mehaničar diesel motora, grozničavo sam razmišljao što napraviti. Postoji rješenje. Gorivo točite na većim i prometnijim benzinskim crpkama, točite pun spremnik, koristite one tablete (aditiv za gorivo), mjenjajte češće filter goriva. Aditiv za gorivo veže na sebe molekule vode, te je donekle razgrade već u rezervoaru. Proizvođači tvrde da se smanjuje potrošnja goriva (moguće). Osobno vjerujem da se smanjena potrošnja vidi nakon 50 do 100 000 km, ne prije, ali to nije bitno. Bitno je da ćuva injektore, čisti cjelokupan sistem za ubrizgavanje goriva i samu unutrašnjost motora.


Moja ocjena navedenog proizvoda je 4 (1-5).


srijeda, 19. kolovoza 2009.

Put na mjesec





Astronaut Charles Moss Duke Jr., jedan od 12 ljudi koji je hodao po Mjesecu, posjetio je Hrvatsku.
Imao sam priliku prisustvovati njegovom predavanju o misiji Apollo 16 i osobno ga upoznati.
Apollo 16 lansiran je iz svemirskog centra Kennedy 16. travnja 1972. u 12,55.

Posadu misije činili su John W. Young (zapovjednik), Thomas K. Mattingly II (pilot zapovjednog modula) i Charles M. Duke Jr. (pilot lunarnog modula). Malo prije nego što su Joung i Duke sletjeli na Mjesec, kontrolni centar je gotovo prekinuo misiju zbog problema u radu motora zapovjednog modula. Taj je motor bio njihov jedini način povratka na Zemlju. Nakon nekoliko sati čekanja, u Houstonu su odlučili prihvatiti kalkulirani rizik očekujući da će motor ipak raditi i dopustili su slijetanje.

Lunarni modul sletio je na Mjesec 21.travnja 1972. i to samo 280 metara dalje od predviđene točke, a u trenutku slijetanja preostalo im je goriva za još samo 100 sekundi lebdjenja. Young i Duke su proveli 71 sat na Mjesecu, unutar kojiih su tri puta izlazili van i proveli 20 sati na površini Mjeseca. U prvom izlasku iz lunarnog modula raspakirali su lunarni Rover i postavili niz znanstvenih eksperimenata. Drugi i treći izlazak proveli su u geološkom istraživanju i prikupljanju podataka. Roverom su prešli preko 26 km i prikupili oko 95 kg uzoraka kamenja i stijenja, uključujući i 11,7 kila tešku stijenu koja je najveća ikad donešena s Mjeseca.
Rezultati njihovih geoloških istraživanja pomogli su znanstvenicima u postavljanju novih teorija o tome što je oblikovalo Mjesec. Young je čak postavio i rekord u vožnji Rovera kada je u jednom trenutku postigao brzinu od 18 km/h. Misija Apollo 16 ukupno je trajala 265 sati, 51 minutu i 5 sekundi. (Sadrži izvadke iz Nasa MSC-07230, Izviješće o misiji Apollo 16).

„ Bio sam jako napet. Svaki dio mog bića vibrirao je zajedno s motorom Saturn V rakete...Nas trojica, John Young, Ken Mattingly i ja, sjedili smo vezani za naša sjedala i odbrojavali zadnje sekunde... Uskoro smo bili u atmosferi... Naš pogled na Zemlju bio je nešto najspektakularnije što sam ikada vidio-plavi oceani, bijeli snijeg, oblaci i smeđe tlo. TAJ MALI KRISTALNI DRAGULJ ZEMLJE STOJI U TAMI SVEMIRA. Hodao sam po Mjesecu pun čuđenja; bez daha me je ostavljala ta nevjerojatno mirna okolina puna kratera, obojana raznim tonovima sive boje. Sve je bilo čisto, nedirnuto-kao da je tek stvoreno.“
Charles Moss Duke Jr.